ZEP750の変貌



新車当時



変更点

タンク、テールのテーピング。
ノーマルリアフェンダーにZUテール。
バンテットのウィンカー。タンクのエンブレム変更。
フロントステンメッシュホース。ミッドナイト製アップハンドル。
ノーマルマフラーにカーカーステッカー。シートあんこ抜き。



1年後



変更点

モリワキワンピースマフラー。
ZUショートミラー。タンク、テールテーピング変更。
サイドカバーエンブレム変更。メーター黒へ自家塗装。



その後



変更点

フェンダーレスに変更。


イメージチェンジ



変更点

フロントキャリパーブレンボに変更。リアサスオーリンズに変更。
タンク、テールテーピング変更。タイヤ前後ミシュラに変更。
バリオスメーターに変更。ハンドルオーバーのゴールドハンドルに変更。
ポッシュアップポスト追加。イニシャルアジャスター追加。



マフラー変更



変更点

ギルドデザインの超ショート管に変更。フェンダーレス木島製に変更。


現在進行形



変更点

MOTO来夢製ワンオフマフラーに変更。
防犯装置追加。メインジェット変更。



タイヤ交換



変更点

タイヤ前後D207に変更。フロントフェンダースリム化。
エキセン逆付け(姑息尻上げ)



フロントメッキフェンダー(爆)



遠くで見てね(^^;

メッキフェンダーを買えないので
料理用のアルミホイルを貼ってみました(大爆笑)



フロントメッキフェンダー



今度は本物!!

ボルティーのメッキフェンダーを付けました。
それなりに苦労はしましたがそれなりに付きました(大爆笑)



2008年バージョン



FCRキャブ

FCRキャブに交換。
エキセン標準に戻し、フロントフォーク突き出し10mmに変更。
サイドスタンド10mm短くする(大爆笑)



2010年バージョン



バックステップ

バックステップに交換。
ノーマルナット使用部分を新品ステンレスナットにしました。



2011年バージョン



ゲイルスピード

ホイールを交換。
リアを180のワイド化、フロントを70扁平に変更。
チェーンライン3.4mmオフセット



2012年バージョン



ニッシン ラジアルポンプ

フロントブレーキレバーを交換。
20年使ったステンメッシュホースも交換
ノーマルSWBOXを使うにはホース交換が近道だった





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